Скільки дають за 1 кг брухту у Львові

Тисяча кілометрів до ваги: що це змінює для Львова

Львів — найдальша від нашої бази точка з усіх регіонів, звідки до нас приходить брухт. До Харкова понад тисячу кілометрів, і ховати цю цифру немає сенсу. На прайс вона не впливає: ціна за кілограм у нас одна для всієї країни. Вона впливає на інше — на те, які саме метали має сенс класти в коробку.

Пересилання коштує однаково і за дорогий метал, і за дешевий. Тому рахувати треба не гривні доставки, а її частку в сумі. Двадцять кілограмів міді першої групи — це 10 660 грн, і кількасот гривень за доставку тут губляться в межах похибки зважування. Ті самі двадцять кілограмів алюмінієвої банки — 1 200 грн, і після пересилання від суми лишається стільки, що заради неї не варто йти у відділення.

Звідси єдине правило, за яким ми радимо збирати партію у Львівській області: чим дорожчий кілограм, тим менше важить плече. Мідь, латунь, бронза, нержавійка з високим нікелем, тверді сплави, срібні контакти — везіть. Алюмінієва банка, дешева стружка, чорний метал — ні.

Що зі Львова їде до нас найохочіше

Найвигідніші відправлення з Львівської області — не мішки, а невеликі щільні посилки. Подивіться на цифри за кілограм:

• Тверді сплави. Побєдитові напайки з різців і пильних дисків — 1500 грн/кг, вольфрам — 1500 грн/кг, молібден — 1900 грн/кг. Три кілограми напайок дають 4 500 грн — і це одна невелика коробка.
• Швидкорізальна сталь. Зношені фрези, свердла, мітчики, ножі стругальних верстатів із Р6М5 — 100 грн – 120 грн/кг. У ящику списаного інструменту такого металу зазвичай десятки кілограмів.
• Олово й бабіт. Олово — 1900 грн/кг, бабіт Б83 — 1100 грн/кг, бабіт Б16 — 300 грн/кг. Це вкладиші підшипників зі старих компресорів, насосів і холодильних машин.
• Нікель і ніхром. Нікель — 380 грн/кг, нікелева карта — 500 грн/кг, ніхром 80 — 205 грн/кг, ніхром 60 — 151 грн/кг. Спіралі промислових печей, потужні ТЕНи, гальванічні аноди.

Удома такі позиції майже не трапляються. Вони приходять із виробництва: інструментальні цехи, ремонт верстатного парку, демонтаж старих печей і гальванічних ліній. Якщо ви розбираєте цех у Львові чи в одному з міст області (Дрогобич, Червоноград, Стрий, Самбір, Борислав, Новий Розділ, Жовква), починайте саме з цих ящиків, а не з кузовного заліза.

Срібло і ПСР рахуються за грам, а не за кілограм

Тут плутаються найчастіше. У прайсі чисте срібло стоїть як 65 грн/г, срібло н/м — 54 грн/г, срібло на міді — 18 грн/г, срібні припої — від 10 грн/г до 31 грн/г. Одиниця тут грам, а не кілограм. Двісті грамів срібних контактів — це 13 000 грн, і така посилка їде звичайним відділенням.

Звідки срібло береться у Львові: контактні групи магнітних пускачів і реле, контакти автоматичних вимикачів, напайки на розмикачах старих щитових. ПСР — срібловмісні припої з холодильного й вентиляційного обладнання, з паяних теплообмінників. Такі деталі найчастіше вирушають у металобрухт разом із корпусом, бо вони дрібні й непомітні.

Одразу застереження, щоб не було розчарування при розрахунку. Контакт рідко буває суцільно срібним: зазвичай це напайка на мідній або латунній основі, і саме для цього в прайсі окремо стоїть позиція 18 грн/г. Сорт визначаємо після огляду, а не за фото.

Чому за однакову на вигляд мідь дають різні гроші

Мідь у прайсі займає сім рядків, алюміній — вісім. Причини рівно три, і жодна з них не про Львів.

Засміченість. Відсоток біля назви позиції — нормована частка ваги, яку списують на все, що металом не є: фарбу, оксид, залишки припою, емульсію в стружці, паперову обмотку кабелю. При нормі півтора відсотка десять кілограмів латуні оплачуються як 9,85 кг. Ми називаємо цю частку до зважування; коли її не називають узагалі — це і є та сама «інша сума, ніж обіцяли по телефону».

Сортність. Обчищений світлий дріт — 475 грн/кг, товста шина без покриття — 533 грн/кг, лужена й фарбована впереміш — 513 грн/кг, стружка — 450 грн/кг. Хімічно метал один. Різниця в тому, скільки роботи треба переробнику, щоб дійти до чистого катода.

Діапазон «від — до». Де в таблиці два числа, нижнє стосується звичайної партії, верхнє — чистої або великої. Найширший розкид у нержавійки: 50 грн – 252 грн/кг. Його задає вміст нікелю в марці, який відрізняється в рази. Такі партії дивимось по фото до відправлення, щоб назвати одну цифру, а не вилку.

Приклад розрахунку: посилка з автосервісу

Порахуємо типову для Львова партію — те, що збирається на СТО за місяць-другий роботи.

• 9 кг мідної обмотки зі знятих стартерів і генераторів — 4 275 грн;
• 7 кг латунних радіаторів і кранів системи охолодження — 2 170 грн;
• 16 кг моторного алюмінію: головки, кришки, корпуси помп — 1 104 грн;
• 4 кг свинцевих вантажів для балансування коліс — 264 грн.

Тридцять шість кілограмів, дві коробки. А тепер порівняння, заради якого ми це й рахуємо: ті самі тридцять шість кілограмів, здані одним чорним металом, навіть за найдорожчою чорною позицією дали б лише 432 грн — порівнянно з вартістю самої пересилки зі Львова до Харкова.

Дві поправки до розрахунку. Перша: із суми ще відніметься засміченість, на розсортованому металі це одиниці відсотків. Друга: цифри вище справедливі для того сорту, який ви назвали. Якщо в коробці з «блиском» виявиться лужений дріт, ця частина піде по 513 грн/кг. Година на сортування коштує тут кількасот гривень — це найкраще оплачувана година за всю зміну.

Чорний метал зі Львова до нас везти не треба

Кажемо прямо, бо це економить вам час. Габаритний чермет — зараз не приймаємо. Діловий лом від трьох метрів — 12000 грн – 20000 грн за тонну, тобто 12 – 20 грн/кг. Металева стружка — 1500 грн – 2200 грн/т, або 1,5 – 2,2 грн/кг. Норма засміченості на чорний лом — 4%.

Тепер прикладіть до цих цифр тисячу кілометрів. Навіть повна вантажівка заліза зі Львова лишить на дорозі більше, ніж коштує сам метал. Схеми, за якої це вигідно вам, не існує, тому ми її й не пропонуємо. Чорний брухт здавайте на майданчик у Львові: прийомки працюють в усіх шести районах (Галицький, Залізничний, Личаківський, Сихівський, Франківський, Шевченківський), і довезти туди причепом дешевше за будь-яку логістику.

Виняток один: коли разом із залізом лежить кольорове. Тоді залізо здайте на місці, а кольорове відкладіть і відправте нам. Воно займе одну коробку, а грошей дасть більше, ніж уся купа заліза поруч.

Пункту прийому у Львові в нас немає

Ми не малюємо адрес там, де нас фізично немає. Єдина база — Україна, м. Харків, проспект Аерокосмічний, 125, і вся інфраструктура стоїть саме там: калібровані ваги, склад, документи, прямі договори з переробниками. Брухт зі Львівської області приходить відправленнями Новою Поштою: ви пакуєте й відправляєте з будь-якого відділення — райони міста це Галицький, Залізничний, Личаківський, Сихівський, Франківський, Шевченківський, райони області — Львівський, Дрогобицький, Золочівський, Самбірський, Стрийський, Червоноградський, Яворівський. Ми зважуємо, показуємо вагу, сорт і засміченість, після вашого підтвердження гроші йдуть на карту. Відправлення обробляємо ПН–СБ 8:00 — 17:00.

Оформлення звичайне: договір із ТОВ «ЛАЙФМЕТ» (ЄДРПОУ 42962008), приймально-здавальний акт для підприємств, безготівковий розрахунок. Фізичній особі на етапі виплати потрібні паспортні дані й РНОКПП — із суми утримуються податки.

Повний перелік позицій — на сторінці ціни на металобрухт у Львові. Як пакувати й відправляти за тисячу кілометрів, щоб нічого не загубилось, — покрокова інструкція. Не знаєте сорт — надішліть фото через форму на сторінці контактів або подзвоніть +380 (95) 533-49-08: подивимось і назвемо суму до того, як ви поїдете у відділення. Окремо про мідь — розбір сортів і цін.