Сколько дают за 1 кг лома в Львове

Цена коробки, а не цена килограмма

Двенадцать килограммов меди первой группы — 5 940 грн. Ровно двенадцать килограммов алюминиевой банки — 840 грн. Коробка одна и та же, вес один и тот же, отделение возьмёт за отправку столько же. В первом случае доставка теряется в округлении суммы, во втором забирает её заметную часть.

Отсюда простая проверка перед сборкой посылки: делите ожидаемую выплату на вес и смотрите, сколько выходит за килограмм. Если получается меньше сотни гривен, тысяча километров до наших весов эту партию не оправдает — такое сдают на месте. Если больше, плечо перестаёт что-либо решать.

Самые плотные по деньгам строки прайса выглядят так:

• Твёрдые сплавы. Победитовые напайки резцов, свёрл, фильер, бурового инструмента — 3000 грн/кг, вольфрам — 3000 грн/кг, молибден — 1900 грн/кг. Килограмм с небольшим напаек — 4 200 грн, и это одна небольшая коробка.
• Быстрорежущая сталь. Сношенные фрезы, метчики, развёртки, ножи гильотин — 70 грн – 80 грн/кг. В ящике списанного инструмента такого металла набирается десятками килограммов.
• Олово и баббит. Олово — 1700 грн/кг, баббит Б83 — 1100 грн/кг, баббит Б16 — 300 грн/кг. Это заливка вкладышей из компрессоров, насосов и холодильных машин.
• Никель и нихром. Никель — 380 грн/кг, катодная карта с гальванической линии — 500 грн/кг, нихром 80 — 210 грн/кг, нихром 60 — 154 грн/кг. Спирали печей, мощные ТЭНы, аноды.

Дома такие позиции не лежат. Они выходят с производства: инструментальный участок, ремонт станочного парка, разбор старых сушильных камер и гальванических ванн. Если вы разбираете цех в Львове или в одном из городов области (Дрогобыч, Червоноград, Стрый, Самбор, Борислав, Новый Раздол, Жолква), начинать разумнее с этих ящиков, а не с кузовного железа.

Процент возле названия позиции: какая часть веса не оплачивается

«Латунь 1.5%», «Медь стружка 3%», «Алюминиевая стружка 10%» — число в названии не украшение, а нормированное списание. Оно закрывает всё, что приедет вместе с металлом, но металлом не окажется: слой краски, окисную корку, каплю припоя, лак на обмотке, влажную эмульсию на витках, бумажную подмотку под оболочкой провода.

Считается это до денег, а не после. Десять килограммов латуни при норме полтора процента оплачиваются как девять килограммов восемьсот пятьдесят граммов. Десять килограммов алюминиевой стружки при норме десять процентов — как девять ровно. На чёрный лом норма стоит отдельной строкой прайса: 4%.

Норму закладывает любая легальная приёмка, и спор идёт не о её величине. Спор о том, назвали её до весов или нет. Когда о списании узнают из квитанции, появляется знакомая жалоба: по телефону звучало одно число, на карту пришло другое.

Одна медь — семь строк прайса, и вилка «от — до» внутри строки

Толстая чистая медь без лужения и краски — шина, коллектор, жила силового кабеля — идёт первой группой, 495 грн/кг. Светлый зачищенный провод и снятая обмотка — «блеск», 475 грн/кг. Всё вперемешку, вместе с лужёным и крашеным, — микс, 475 грн/кг. Токарные витки — 423 грн/кг. Сильно засорённая со стеклением — 475 грн/кг, фосфористая стоит своей строкой: 600 грн/кг.

Разбирать микс на блеск смысла нет: в действующем прайсе обе строки стоят на одной отметке. Деньги приносит другое — вынуть из кучи толстую чистую медь под первую группу и не дать стружке попасть в общее ведро, потому что она тянет за собой самую высокую норму списания из всей медной группы. У алюминия строк восемь, и там разрыв между краями заметнее: профиль — 113 грн/кг, диски — 100 грн/кг, моторный — 80 грн/кг, типографские пластины — 115 грн/кг, банка — 70 грн/кг, стружка — 50 грн/кг.

Где в таблице стоят два числа, это не «как договоримся», а две границы одного товара: нижняя для обычной партии, верхняя для крупной, сухой и однородной. Шире всего вилка у нержавейки — 50 грн – 252 грн/кг; её задаёт содержание никеля, которое у марок расходится кратно. Рядом для сравнения обычные марки: 20 грн/кг и 16 грн/кг. Такие партии мы просим показать фотографией заранее, чтобы в разговоре прозвучало одно число.

Как посчитать свою партию: ящик из ремонтной мастерской

Возьмём то, что реально складывается за квартал на участке, где чинят промышленные сушилки, насосы и компрессоры.

• 21 кг латунной арматуры, штуцеров и вентилей — 5 670 грн;
• 13 кг нихромовой спирали из нагревателей — 2 730 грн;
• 8 кг бронзовых втулок куском — 2 240 грн;
• 5 кг баббитовой заливки из разобранных вкладышей — 5 500 грн.

Сорок семь килограммов, две коробки. Те же сорок семь килограммов, сданные одним чёрным металлом, даже по самой дорогой чёрной строке дали бы лишь 564 грн — сопоставимо со стоимостью самой пересылки из Львова в Харькова. Разрыв здесь не в процентах, а в порядке величины, и он же объясняет, почему из Львовской области мы просим присылать сплавы и цветное, а не железо.

Две поправки, без которых расчёт был бы нечестным. Первая: из каждой строки вычтется норма списания, на сухой рассортированной партии это единицы процентов. Вторая: числа выше действуют для того сорта, который вы назвали, а сорт определяется при вскрытии коробки. Лужёный провод, оказавшийся в пакете с надписью «блеск», будет посчитан по строке микса — 475 грн/кг; стальной крепёж внутри цветного узла не оплачивается вовсе.

Три ошибки, из-за которых посылка из Львова стоит дешевле, чем могла бы

Ни одна из них не про цену за килограмм — все три про то, как партия собрана.

• Стружка в общей таре. Горсть токарных витков, брошенная к кусковому металлу, переводит в стружечную строку не себя, а всё, с чем она смешалась: разделить их при приёмке уже нечем. Стружку кладут в отдельный пакет, даже если её три килограмма.
• Мокрый и замасленный металл. Влага и эмульсия — это вес, который не металл, и списывается он по факту, а не по красивой норме. Партия, полежавшая под дождём, теряет заметно больше сухой.
• Стальные детали внутри цветного узла. В латунном кране сидит стальной шток, в кране с рукояткой — пластик, в двигателе половина веса приходится на сердечник. Выкрутить это быстрее, чем потом выяснять, почему сумма вышла меньше ожидаемой.

Отдельно про кабель, потому что спрашивают часто. Его принимают по брутто-весу вместе с оболочкой: медный — 360 грн – 400 грн/кг, алюминиевый — 56 грн – 89 грн/кг. Зачистка начинает окупаться только тогда, когда чистой меди в кабеле больше трёх четвертей веса, а по верхней границе кабельной строки — и вовсе больше восьмидесяти процентов. У толстого силового кабеля так и бывает, у тонкого контрольного и телефонного — нет: там оболочка тяжелее жилы. Обжигать нельзя ни при каком раскладе: сорт падает, дым от поливинилхлорида ядовит, а сама процедура вне закона.

Партия, в которой всё вперемешку

Отдельный случай — коробка, куда складывали всё подряд: обрезки провода, латунные фитинги, пару алюминиевых уголков, горсть нержавеющего крепежа. Такую партию нельзя оценить одной строкой прайса, и «среднюю цену за килограмм» ей никто не назовёт: у нас нет позиции «смешанный цветной лом».

Разбирается это так. На весах партия делится по металлам, каждая часть взвешивается отдельно и считается по своей строке — латунь по 270 грн/кг, алюминиевый профиль по 113 грн/кг, нержавейка по 20 грн/кг. То, что определить невозможно без разрушения детали, уходит в младшую из подходящих позиций — это единственный честный способ, потому что гадать в вашу пользу мы не имеем права, а в свою не хотим.

Практический вывод: разложить металлы по пакетам дома дешевле, чем оставить это нам. Не ради нашего удобства — ради того, чтобы спорная часть партии не считалась по нижней строке.

Чего мы в Львове не делаем

Не забираем чёрный металл. Габаритный чермет — сейчас не принимаем; деловой лом от трёх метров — 12000 грн – 20000 грн за тонну, то есть 12 – 20 грн/кг; металлическая стружка — 1500 грн – 2200 грн/т, или 1,5 – 2,2 грн/кг. Приложите к этим числам тысячу километров дороги — схемы, при которой везти железо к нам выгодно вам, просто нет, и предлагать её мы не станем. Сдавайте его на площадку в Львове: приёмки работают во всех шести районах (Галицкий, Железнодорожный, Лычаковский, Сыховский, Франковский, Шевченковский), и довезти туда прицепом дешевле любой логистики. Исключение одно — если рядом с железом лежит цветное: железо оставьте на месте, цветное отложите и отправьте нам.

Не рисуем адрес приёмного пункта. Его в Львове у нас нет — ни своего, ни партнёрского. Вся инфраструктура стоит на одной базе: Украина, г. Харьков, проспект Аэрокосмический, 125. Там калиброванные весы, склад, документы и прямые договоры с переработчиками. Лом из Львовской области приходит отправлениями Новой Почтой: отправить можно из любого отделения, в том числе из районов области — Львовский, Дрогобычский, Золочевский, Самборский, Стрыйский, Червоноградский, Яворовский. Мы взвешиваем, показываем вес, сорт и списание, после вашего подтверждения деньги уходят на карту. Отправления обрабатываем ПН–СБ 8:00 — 17:00.

Оформление обычное: договор с ООО «ЛАЙФМЕТ» (ЕГРПОУ 42962008), приёмо-сдаточный акт для предприятий, безналичный расчёт. Физическому лицу на этапе выплаты нужны паспортные данные и регистрационный номер учётной карточки налогоплательщика — из суммы удерживаются налоги.

Полный перечень позиций — на странице цены на металлолом в Львове. Как упаковать и отправить груз за тысячу километров — пошаговая инструкция. Не знаете сорт — пришлите фото через форму на странице контактов или позвоните +380 (95) 533-49-08: посмотрим и назовём сумму до вашей поездки в отделение. Отдельно про медь — разбор сортов и цен.